BEN OF JERRY

ik zou piloot worden..ofnee archeoloog., doktor..ijscoman , ja, nog beter ,dan kan ik de hele dag testen

niemand weet wat je gaat worden maar dromen kan je van vanalles..
tot je op een moment komt dat het dromen niet met het wat je wordt te maken heeft , maar met wat je kan..

laat ik het anders zeggen,door het leven heen grijp je de kansen die het dichtste bij liggen, en het ligt er aan hoever je buiten het doosje denkt, hoemeer je met je beperkingen kan bereiken..
beperkingen zijn dan een wisselwerking tussen leven in het moment of investeren in morgen..


ik heb hier al een keer voorzichtig op aan gestuurd, met crossen leef je in het moment.
20 minuten is er niets anders in je hoofd dan crossen.. niets.
en op een goede dag zoals zondag denk ik helemaal nergens anders dan aan die zondag.


ik maak hem dan ook helemaal mee, van inschrijven tot tent inpakken.. super..

daarom ook presteer ik wat beter, de focus is er..

bereboel beschrijft het voorzichtig:
"Een team van een niet meer zó piepjonge rijder en bakkenist, die eigenlijk nét zijn begonnen, en die zó met de voorsten mee kunnen rijden ( zeker in het begin ) verdient alle lof."

wij zijn dus een stel ouwe sokken, maar die wel genieten van de sport en alles wat daarbij hoort.
en dus nu ook een naam verdiend hebben. rijder en bakkenist..

dus geen piloot, archeoloog,doktor of ijscoman.. ik ben bakkenist.

hoewel ik er even over nadenk ben regelmatig GEVLOGEN om vervolgens een BODEMONDERZOEK uit te voeren om tot de conclusie te komen dat dit met een brufenneke te VERHELPEN is..

IK HEB ONBEWUST AL MIJN DOELEN BEREIKT!!!

op ijscoman na dan.. ik weet niet of daar iets op gaat passen dit jaar

dus het maakt nu ook niet meer uit welke vuilnisbakken ik in het verleden heb omgetrapt.. ik sta te boek als bakkenist, wel een ouwe.. dat wel, maar een bakkenist.
daar had ik geen rekening mee gehouden toen ik 7 was.. maar goed..





godsamme zondag..

wij hebben op deze baan in het verleden alleen maar pech gehad, zelfs al bijna op de benzinepomp beland.
maar nu ging het met de training geweldig.. nu heb ik normaal liever dat er in de training vanalles misgaat .. heb je het vast gehad...

het ging nu niet om de punten, dus nummertje trekken, ronny knijpt zijn ogen dicht terwijl hij tussen de nummers grabbelt en trekt ....zestienhondertweeendertig!
dus tweede rij starten..
nu had huupie spierings een beter nummer getrokken dus besloten wij de rollen eens een keer om te draaien.. de hete adem van ons in huupie zn nek..

dat gaf hem moed (of haast) want hij deed zijn vorige week verworven bijnaam eer aan (ongeleid projectiel) en schoot omhoog ..
wij volgden hem gretig en zagen de boel opentrekken en konden er mooi tussenpiepen , 7 of 8 door de eerste bocht.. en dan begint het wakker blijven want in oss gebeurt vanalles.
verschillende spannen gepasseerd, ook de stilstaande, tot halverwege de wedstrijd patries haar span met de gepoetste kant onder lag..

iedereen heeft vast wel eens door zwitserland gereden waar ze de middenberm met van die betonschuttingen gemaakt hebben en waar de weg eigenlijk te smal is voor een vrachtwagen en jij.. dan ben ik altijd degene die op de bluf die vrachtwagen passeert , wetende dat het op de milimeter past..
zo ook ronny, maar hij tikte patries dr span aan met zijn linkerhand.. lees de gevolgen op bereboel..... maar toch gewoon uitgereden en 5 geworden van de grand prix rijders inters en nationalen....

tweede manche


dat we normaal de ballen hebben om inters proberen voor te blijven met de start, nu staan er een paar grand prix rijders tussen..
dat bleek dus ook want kopstart lukte net niet.. santermans.. hoewel franske er ook erg dichtbij zat..
maar tweede was ook best ok..

maar de profs kwamen er vlug over, het was inmiddels een erg zware zandbak geworden. maar we konden, ondanks ronny zijn hand mooi op de 4e plek blijven rijden,
totaal 4!!!

en 1e plaats nationalen!!!

jaarlijks feestje op "dn bult"

gezellie!!


volgende week beesel, ik wil daar niet teveel over kwijt maar er zit een kans in dat ik daar dan ijscoman ga worden, ofiets..
niet teveel over praten, is de goden verzoeken.. eerst kijken of het met ronny allemaal lukt..


zondag meer..
jos

NIEUW RECORD

Had m'n verhaaltje alweer klaar omdat ik dacht da josje tot wel in zunne tiepvinger spierpijn zou hebben maar het valt mee.


Meijel door het oog van de monteur!!
Vandaag kampioenswedstrijd in Meijel met in het bijprogramma 3 manches IMBA. Aangekomen in Meijel op weg naar ons kampement voor de nodige caffeine.Beetje slaplullen en wa rondkijken ,nog unne keer kijken. Zie ik da nou goed?Rijd er vort een negerin mee?? maar bij nadere inspectie bleek het Patricia te zijn.
Het eerste motorgeroffel klinkt al dus da betekent da de trainingen zijn begonnen. Omdat ons Josje er weer bij is, moest ie urst noar de dopingcontrole. Zovaak als ie normaal neven de pot pist moest ie er nou toch echt inpissen.Onderzoek in het mobiele lab van de mon toonde aan dat er geen brufensporen meer aanwezig waren en Jos dus gewoon van start mocht.Een NIEUW RECORD tijdens de training nog wel.Na precies 189 meter en 34 centimeter gebeurde het. Bochtje naar links Ronny zet er met het uitkomen de gas volop hoort een vaag HOOOOOO, kijkt om en ziet Jos in het zand liggen(zat met zun gedachte nog in die berghut bij dieje neger). Kan gebeuren, opstappen en gaan met die banaan.EN da deden ze, hij is inderdaad herboren.
Na de training bij de camper heeft ongeveer iedereen die verstand van motors heeft of denkt dat ie da heeft geprobeerd om Patricia s motor fatsoenlijk aan het lopen te krijgen.De husaberg had duidelijk de vakantie nog in de kop. En AD was door die ellende alweer aan vakantie toe(ocharm).Maar uiteindelijk liep ie weer als een zonnetje en kon team lapral ook een rondje gaan trainen.
Meestal loopt er na de training iemand rond met een mooie schort aan waar chefkok opstaat. Ik ga geen namen noemen maar ze heeft altijd zo'n klein hundje bij.Navraag leert dat een befaamd schaijks duo wel heel erg pijnlijk in de fout was gegaan.Gruun kratte ingelade maar een rieten mandje vergeten.Ai Ai Ai zou nie graag in hun schoene stoan.
1e manche;
helemaal links is nog plaats aan het hek en de logica van onze jongens is nl.beter een slechte plaats aan het hek dan un goei plaats op de 2e rij. nou is er natuurlijk ook wel heel veul vertrouwen in de lonspeed getunede husaberg.Dus enkele meters meer maken als een ander is nie zo'n probleem. Bij de start in Meijel bekruipt me altijd een gevoel of ik unne baksteen ingeslikt heb.
Hek valt en ze kiezen geen eieren voor hun geld ,maar gaan er vol voor(had het persoonlijk liever anders gezien maar ja).Alles gaat goed,niemand eraf met de start en als 6e duiken ze dieje trechter in.Ze hebben geloof ik heel efkes op zunne kant gelegen maar verder foutloos gereden wat resulteerde in een 1e plek nationalen en
11e plek overall.Knap gedaan(oom tom bedankt).
2e manche;
een beter plaats aan het hek, maar ja het blijft Meijel met dieje start waar ze plankgas in zun 8 de trechter induiken. v Keulen de Laat Bens Kops, het zwijmelt un bietje naar buiten net daar waar ronny en josje rijden. Lichtelijk contact en ze worden naar buiten gedreven de wal op.Nou weet ik wel dat er met husqvarna's gras gemaaid wordt maar met een husaberg is da toch nie echt de bedoeling.Het achterwiel begint steeds meer de aantrekkingskracht van de aarde te verliezen. Doordat Huub er achter op knotst schieten Ronny en Josje naar voren en brengen het er goed vanaf(baksteengevoel).Huub en Aron hadden duidelijk geen geluk en doken eraf. Huub kreeg bezoek van Rene die hem niet meer kon ontwijken en parkeerde zun voorwiel bij Huub in zunne rug.Zal deze week wel erg kremmig zijn.
Ronny en Josje hadden deze keer veul geluk aan der kont en kwamen de 1e ronde als 9e door en 1e van de nationalen. Keurig rijdend eindigen ze 10e overall en wederom als eerste van de nationalen(titel komt wel akelig dichtbij).
Mar wer naar de tent vur de prijsuitreiking.Wurrum die gaste van het bijprogramma veul grotere bekers krijgen dan de matadoren op de driewielers snap ik nie helemaal. Zal wel iets te maken hebben met de limburgse logica.
Onder het genot van un pilske is er nog een contract vur Made afgesloten(verhagen/broens).Op weg naar de auto(ikke Kees en Ronny) moesten we nog un slurpske doen bij de shoarmaontbijters. Nog bedankt vur het pilske en tot ziens in Oss.Gas erop half 10 thuis , prima dagje niks meer aan doen.
Groet Jack

I IS BACK

de ikea was open gisteren , hadden we mischien beter kunnen doen..


neh.. das flauw

hoewel er wel gelijkenis is tussen die gigantische blauwgele kubus en meijel ,echt waar, denk je eens in, je loopt met de hele meute langs heutfreud en smorrebrod waarop ze op het laatst van de dodenmars een bordje hangen dat de appeltaart gratis is bij de koffie.. iedereen verlaat dan het gelid en wil over elkaar naar voren.

precies zo is meijel..toen de baan in meijel is bedacht liepen de buldozers nog op poep, en moesten ze hem zelf volschijten, dus met het startterrein goed breed begonnen maar halverwege was iedereen uitgescheten en er hevige congestie plaatsvond- , en dus nu vind....

maar laat ik bij het begin beginnen..

erg , erg veel en lang last gehad van mijn frankrijkribbenherplaats-programma, is niet de eerste keer dat ik mijn ribben kneus.
sterker nog , ik heb hiervoor al 2 maal een andere body protector voor gekocht....maar deze keer zat ik er echt bij oh! ..zal dan wel de leeftijd zijn.

dus een week of 4 niet gereden, maar we hebben het wel de hele dag over dat het volgend jaar anders gaat worden want zoals het er nu uit ziet, mogen we zeker bij de grote jongens gaan spelen..

met die gedachte beginnen we de training in meijel om vervolgens na 200 meter er af te valllen....... wat ? ja gewoon ongegeneerd eraf vallen..

alsof je een nieuwe grasmaaier hebt gekocht waar je meteen het touwtje vanaf trekt.... zo kijken we elkaar aan..


en wie staat er met zijn neus bovenop ? kees sprengers!! maar voordat die zo dichtbij kon komen om "kom maar pietertje " te roepen ben ik opgevlogen(schilpadstyle)en er weer opgesprongen.

gewoon te nonchalant..

eerste manche wilde iedereen aan de rechtse kant staan , om bovenstaande uitleg... maar ronny had blueband op zijn brood gehad (goede start :) dus ging gewoon links staan..
nu vraag ik degene die dit leest ff in mijn alpinestars te gaan staan.. een verschrikkelijke lange start met een flauwe bocht naar rechts in de bak staan met iemand die niet voor minder dan kopstart gaat... IK ben de reden dat kamikaze(co)piloten een helm dragen.. zeker in de toekomst!!!


maar door te laten zien dat het gas niet dicht gaat zaten we er met de start erg goed bij, plaats of 5. en verrek, de eerste paar ronden blijven we gevaarlijk dichtbij de kopgroep, nog de stoute laarzen aangetrokken en naar gerton toe gereden..

echter zat er 1 bultje in de hele baan die als rasta rostelli mijn gedachte in zijn greep had.. ik roep tegen ronny; (echt waar) hier vallen we er de volgende ronde af..
en ja , josje had gelijk... op zn kant , ronny knuffele.. gelukkig hield die zn hoofd koel en de koppeling in, dus was de schade beperkt.. 4 plaatsen kwijt, uiteindelijk 10es..

nationaal 1es

tweede manche voelde ik kamikaze ( goddelijke wind) in mijn broek want de eerste manche geen kopstart betekent dat we er nog platter op moeten gaan liggen.
en ja hoor weer helemaal links aan het hek, waar iemand die voor kopstart wil gaan niet wil staan, .. maar mijn rijder isamu (japans voor dapper) wel.

hek gaat .. isamu geeft hem van jetje, kijkt vervolgens ,zoals gewoonlijk, vluchtig naar rechts waar john bens ineens voor onze wielen naar links vliegt , terwijl ik net de tweede "klik" hoor, wat betekent 5e versnelling, wat op zijn beurt betekent, deze snelheid eraf--- sondevoeding.. we gaan dwars op het talud af en ik zie al mijn (s) zondes voorbijvliegen.....
worden we door huub!!! (het ongeleide projectiel) zo hard achterop gereden dat we weer recht op de baan ketsen. en alsof er niks gebeurd is onze weg vervolgen..
nog nooit zo blij met huub geweest.. toeval , of geluk, maar op dat moment kunnen ze me wel een wachttoren verkopen (lees :jehova's)



nu was de baan zo pap gereden dat mijn term" brinta" een understatement was, jah.. met teveel brinta en te weinig melk..

het rijden van de tweede manche
was als een zoen van je behaarde oudtante, gewoon ff doorbijten, het is zo voorbij..

geen eer aan te behalen, gewoon op je plek blijven rijden..

uiteindelijk 1 nationaal....slurpke vatten , zo heet dat sinds litjens/berben ons dat voorgedaan hebben


volgend weekend oss met ons jaarlijks feestje op de bult...


tot ooit

REUSEL 05-09-2010 omdat Josje er niet bij was vandaag,waag ik me er maar eens aan om een stukske te schrijven.Half 8 stond Ronny voor de deur(ikke aanzienlijk fitter dan de week ervoor) waarna we Robin,Hanny en Aron oppikten en 10 pond gas op Reusel aangingen. Daar aangekomen eerst een lekker kumke koffie. Het hele kampement was al uit de veren en het beloofde een prachtige dag te worden. De weerofielen hadden eindelijk unne keer gelijk.Trainingen begonnen om half 10,toen de baan nog mooi vlak was en iedereen er nog veel zin in had. Ronny reed met Aron, die eigenlijk met Huub zou rijden maar toen die hoorde dat Ronny zonder bakkenist zat besloot ie om zelf niet te rijden.Huub bedankt en we weten allemaal dat je met pijn in je hart hierdoor je portie spierpijn misloopt. 1e manche;
26 zijspannen aan de start, waarvan 8 nationalen.De concurrentie kwam voornamelijk van Alexander Verhoeven die er eindelijk weer eens bij was(fijn dat je er weer bij bent). Temeer omdat Brutus nog niet fit is,Patricia ze nog bruin bakt Rocco ???? en Haske de spreekwoordelijke pijp aan Maarten heeft gegeven. Of heet ie Erwin? Ronny moest vanaf de tweede rij starten en zonder z'n eigen met ware doodsverachting der tussen te vlammen(meister) begonnen ze gewoon achteraan de mem.Verstand gebruiken gaat steeds beter laatste tijd.Gaandeweg de 1e manche werden de gaten dieper en de wallen hoger.Ze wurmden der eigen mooi naar voren en door het nodige trek en sjorwerk van Aron op de gaten finishte ze als 1e bij de nationalen en 12e van alles. 2e manche;

12e plaats van alles betekent gewoon aan het hek starten.Hek valt, van verstand gebruiken is al geen sprake meer en als een dolle duiken ze de eerste bocht in. Bijna kopstart tussen al die goei ware het nie dat Pierre z'n eigen van de eigenwijste kant liet zien. Bakken tegen mekaar,Pierre kopstart(TOP)Ronny en Aron3e de bocht door. Verder geen fouten gemaakt wedstrijd uitgereden naar wederom een 1e plaats bij de nationalen en 10e van alles. Goeie reden om een pilske te vatten bij de prijsuitreiking. Ronny en Aron op de hoogste trede en konden een flinke trofee in ontvangst nemen.Zonne grote waar ge volgens mijn wel een mut piepers in kwijt kunt. Afijn ikke blij, Ronny blij en Aron blij.Terug naar de auto, nog effe slaplullen bij de meister en de knutsel. Pilske van Marcel(nog enne dan) en toen rap op Schaijk aan. Volgende week niks,gaan er natuurlijk weer een hoop teams trainen voor Made(noem geen namen). Week erop19 sept. Meijel, dan gaat het weer om de punten.Hopelijk is Josje dan weer van de partij. Die ribben zijn nl allang beter(ja bereboel,foute info) maar hij zit momenteel ergens in Wallepoepie bij een grote neger in een berghut om van z'n brufen verslaving af te komen( om Tom heet ie geloof ik).Of was ie nou toch met een vals belgisch paspoort naar Denemarken op naam van ene D.Sabbe of zo. Ik kan het allemaal ook niet helemaal meer volgen. In Meijel is ie hoop ik weer als herboren om daar voor de volle mep te gaan. Groet Jack